Schmolke Rennlenker Cockpit Aero TLO
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Technical Details
Breite:: 380 mm, 400 mm, 420 mm (außen-außen)
Vorbau:: 100 mm, 110 mm, 120 mm
Gewicht:: 250 g (420 x 100 mm)
Flare: 6°Reach: 77 mm Drop: 119 mm
Vorbauwinkel: – 6°
Steuerrohr: 1 1/8“
Vorbau Stack: 40 mm
ICR: vollständige interne Kabelführung
Max.Systemgewicht : 110 Kg
Gewebe/Farbe: 1K mit schwarzen oder weißen Logos
Ergonomie
Mit 77 mm Reach und 119 mm Drop ist das Cockpit Aero TLO ergonomisch sowohl für den Unterlenker als auch für die Bremsgriffposition ausgelegt. Der 6° Flare der Drops lässt dich eine aerodynamische, aber nicht zu tiefe Position auf deinem Rad finden. In der Bremsgriffhaltung sorgt der nahezu horizontale vordere Bogen für eine ununterbrochene Linie mit den Bremshebeln, was deine Handgelenke auch auf langen Ausfahrten optimal entlastet. Der abgeflachte Oberlenker ermöglicht dir einen anatomischen und komfortablen Griff auch in der Oberlenkerposition. Um extreme Steifigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen, wurde der Oberlenker bewusst nicht zu flach gestaltet. Als integrierte Einheit aus Lenker und Vorbau bietet das nur 250 g leichte Carbon-Cockpit zudem eine vollständig innenliegende Zugverlegung, ohne aufwendiges Einfädeln der Züge im Rennlenker. Die Hebel sind auch mit kleinen Händen leicht erreichbar. Erhältlich in 380, 400 und 420 mm Breite, mit 100, 110 oder 120 mm Vorbaulänge und minus 6° Vorbauwinkel. Das Carbongewebe gibt es als 1K.
Bauweise
Wie alle unsere Produkte der TLO-Serie werden unsere leichten Vollcarbon-Rennradlenker von Hand (über Carbon) aus den besten auf dem Markt erhältlichen Prepregs gefertigt, um Ihrem Gewicht und Ihrem Fahrstil gerecht zu werden. Der in über 30 Jahren Produktionserfahrung weiter verfeinerte Schichtaufbau mit bis zu 17 Schichten im stark belasteten Mittelteil und nur 5 Schichten in der weniger beanspruchten unteren Kurve ermöglicht trotz der bekannten Steifigkeit und legendären Unzerstörbarkeit die unglaublichen Gewichte.
Bestellhinweise
Bitte beachte, dass wir unsere Carbon-Drop-Lenker von Außenkante zu Außenkante messen. Unsere Rennradlenker sind nicht für die Verwendung mit Triathlon- oder Zeitfahrlenkern ausgelegt. Gewerbliche Kunden erhalten in der Regel Standardlenker, die mit unseren maßgefertigten Carbon-Bremshebeln und Carbon-Lenkerendkappen ergänzt werden können.
Fully ICR
Die leichten Rennradlenker sind mit Bohrungen für die interne Kabelführung (ICR) erhältlich. Diese Lenker verfügen über zwei Bohrungen: jeweils eine in der Innenkurve auf Höhe der Bremshebel auf der linken und rechten Seite sowie eine zentrale Bohrung in der Mitte des Vorbaus.
Optionen der Oberfläche
Alle unsere leichten Carbon-Rennradlenker sind unlackiert, um unnötiges Gewicht zu vermeiden. Vor allem ist die Epoxid Oberfläche viel widerstandsfähiger als jede Lackierung. Sie wird also nicht so schnell zerkratzt. Diese klassischen Carbon-Rennlenker kommen wie damals üblich hochglänzend. TLO drop bars can be ordered in 1k. 1K ist der klassische Carbon-Look mit (biaxial) überkreuzten Fasern. Erfahre mehr über UD und 1K
Farboptionen
Um deinem Fahrrad den perfekten Look zu verleihen, ist dieser TLO-Carbon-Rennradlenker in zwei verschiedenen Logo-Farben erhältlich: Black Edition und White Edition.
Montageanleitung für Rennlenker Cockpit Aero TLO
Verwenden Sie für den Einbau immer ein Drehmomentschlüssel!
Artikel-Nr.: 1090139