Schmolke Rennlenker Cockpit TLO
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Technical Details
Breite: 400 mm, 420 mm und 440 mm (außen-außen)
Vorbau:: 90 mm, 100 mm und 110 mm
Gewicht: 222 g (420×100 mm)
Flare: 6°
Reach: 73 mm (400 mm), 78 mm (420 mm), 78 mm (440 mm)
Drop: 125 mm (400 mm), 126 mm (420 mm), 126 mm (440 mm)
Vorbauwinkel: – 6°
Steuerrohr: 1 1/8“
Vorbau Stack: 40 mm
ICR: vollständige interne Kabelführung
Max.Systemgewicht : 110 Kg
Gewebe/Farbe 1K Gewebe mit schwazen oder weißen Logos
Ergonomie
Mit einem Reach von 73 mm bis 78 mm und einem Drop von 125 mm bis 126 mm ist dieses Rennrad-Cockpit sowohl hinsichtlich der Drop- als auch der Bremshebelposition ergonomisch gestaltet. Der 6° Flar der Drops ermöglicht es dir, eine aerodynamische, aber nicht zu tiefe Position auf deinem Fahrrad einzunehmen. Beim Fahren an den Hoods sorgt der fast horizontale vordere Teil der Drop-Schenkel für eine durchgehende Linie mit den Bremshebeln, was deine Handgelenke auch auf langen Fahrten optimal entlastet. Die abgeflachte Oberseite ermöglicht einen anatomischen und bequemen Griff auch in der obersten Position. Um extreme Steifigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen, wurde die Oberschiene bewusst nicht zu flach gestaltet. Als integrierte Lenker-Vorbau-Einheit bietet das nur 222 g schwere Carbon-Cockpit zudem eine vollständige interne Kabelführung, mit einfacher Kabelführung durch den Rennlenker. Die Hebel sind auch mit kleinen Händen gut erreichbar. Erhältlich in den Breiten 400, 420 und 440 mm mit einer Vorbaulänge von 90, 100 oder 110 mm und einem Vorbauwinkel von minus 6°. Das feine 1K-Gewebe ist mit schwarzen oder weißen Logos erhältlich.
Bauweise
Wie alle unsere Produkte der TLO-Serie werden unsere leichten Vollcarbon-Rennradlenker von Hand (über Carbon) aus den besten auf dem Markt erhältlichen Prepregs gefertigt, um Ihrem Gewicht und Ihrem Fahrstil gerecht zu werden. Der in über 30 Jahren Produktionserfahrung weiter verfeinerte Schichtaufbau mit bis zu 17 Schichten im stark belasteten Mittelteil und nur 5 Schichten in der weniger beanspruchten unteren Kurve ermöglicht trotz der bekannten Steifigkeit und legendären Unzerstörbarkeit die unglaublichen Gewichte.
Bestellhinweise
Bitte beachte, dass wir unsere Carbon-Drop-Lenker von Außenkante zu Außenkante messen. Unsere Rennradlenker sind nicht für die Verwendung mit Triathlon- oder Zeitfahrlenkern ausgelegt. Gewerbliche Kunden erhalten in der Regel Standardlenker, die mit unseren maßgefertigten Carbon-Bremshebeln und Carbon-Lenkerendkappen ergänzt werden können.
Fully ICR
Die leichten Rennradlenker sind mit Bohrungen für die interne Kabelführung (ICR) erhältlich. Diese Lenker verfügen über zwei Bohrungen: jeweils eine in der Innenkurve auf Höhe der Bremshebel auf der linken und rechten Seite sowie eine zentrale Bohrung in der Mitte des Vorbaus.
Optionen der Oberfläche
Alle unsere leichten Carbon-Rennradlenker sind unlackiert, um unnötiges Gewicht zu vermeiden. Vor allem ist die Epoxidharz-Oberfläche wesentlich widerstandsfähiger als jede Lackierung. Sie zerkratzt daher nicht so schnell. Alle unsere leichten Carbon-Drop-Lenker sind im aktuellen Matt-Look erhältlich. TLO-Drop-Lenker können in 1K bestellt werden. 1K ist der klassische Carbon-Look mit (biaxial) gekreuzten Fasern. Erfahre mehr über UD und 1K
Farboptionen
Um deinem Fahrrad den perfekten Look zu verleihen, ist dieser TLO-Carbon-Rennradlenker in zwei verschiedenen Logo-Farben erhältlich: Black Edition und White Edition.
Verwenden Sie für den Einbau immer ein Drehmomentschlüssel!
Artikel-Nr.: 1090140