SRM präsentiert den ultimativen Allround-PowerMeter, mit dem sich das Problem der Rahmenkompatibilität nicht mehr stellt. Zu diesem Zweck können die drei Bauteile des PowerMeters (PowerMeter-Spider, Kurbel und Achse) untereinander ausgetauscht werden:
Der PowerMeter-Spider hat einen 104er Lochkreis, passend für 4-armige Kettenblätter.
Bei der Kurbel kann zwischen Carbon (SRM Original Carbon)- und einer Aluminiumversion (SRM Original Aluminium) gewählt werden. Der SRM Original Aluminium PowerMeter wird in den Kurbellängen 160 - 175mm angeboten.
Die Achse hat einen Durchmesser von 30mm. Daraus ergibt sich für die Kurbeln ein Q-Faktor von 145.5 mm.
Jedes SRM Powermeter wird exklusiv und individuell auf Bestellung im SRM Werk in Jülich bei Köln produziert – dadurch ergibt sich eine Lieferzeit von ca. 2 Wochen.
Spezifikationen:
Einsatzbereich:MTB Ausführung:Kurbelgarnitur mit Leistungsmessung (beidseitig) Kompatibilität: 1x12-fach Kettenblattbefestigung:104 mm Lochkreis, 4-Arm asymmetrisch
Technische Daten:
Serie:Origin Material Kurbelarme:SRM Aluminium Material Achse:Aluminium
Kurbelarmlänge:SRM Aluminium 160mm, 165mm, 167,5mm, 170mm oder 175mm Q-Faktor:145,5 mm Achse:30 mm Aluminium Standard (149mm) oder Boost (155mm) Messgenauigkeit:+/-1 % Messpunkt:Spider Betriebsmittel:Akku, wiederaufladbar Betriebsdauer:100 Stunden Gemessene Werte:Drehmoment, Trittfrequenz (30-255 UpM), Leistung (0-4096 Watt) Datenübertragung:ANT+
Features:
- branchenführende Datenübertragungsrate von 4x pro Sekunde - zuverlässige Funktion auch unter widrigsten Witterungsbedingungen - flaches Design lässt keinen Schmutz eindringen, reduziert Gewicht - Kalibrierung nach 144-Punkte-Protokoll - intelligente Auswertung mit der SRM Software (auch online) - SRM = Schoberer Rad Messtechnik: Erfahrung mit Leistungsmessgeräten seit 1985 - in Handarbeit gefertigt
Technologie:
Funktionsprinzip des SRM Leistung ist definiert als Arbeit, die pro Zeiteinheit verrichtet wird. Beim SRM PowerMeter wird die Kraft dort gemessen, wo sie aufgebracht wird: direkt an der Kurbel. Das SRM Training System misst die Leistung in Watt (1 W = 1 J/s). Um diese Leistung zu bestimmen, muss man wissen, wie groß die Kraft auf dem Pedal (Drehmoment) ist und wie schnell man tritt (Trittfrequenz). Das SRM misst die Kraft über Dehnmessstreifen, welche auf die Stege im Inneren der PowerMeter aufgeklebt sind. Wenn nun Kraft auf die Kurbel kommt, verbiegen sich die Stege minimal und damit die DMS, die so ihren Widerstand ändern. Durch diese Widerstandsänderung kommt es zu einer Spannungsänderung. Diese Spannungsänderung wird gemessen, verstärkt und in eine Frequenz umgewandelt. Dies alles geschieht innerhalb des PowerMeters. Die Frequenz, die der PowerMeter ohne Belastung aussendet, ist die Nullstelle. Die Trittfrequenz wird über den Reedschalter gemessen. Wenn dieser Reedschalter am Magnet, der am Innenlager befestigt werden muss, vorbeiläuft, kommt es zu einem Impuls, den der PowerMeter aufnimmt. Jede Kurbelumdrehung erzeugt somit einen Impuls, über den die Trittfrequenz gemessen wird. Das Drehmoment (Frequenz) und die Zeit (Trittfrequenz) werden als ein Signal konstant (alle 5 Millisekunden oder 5 Hz) zum PowerControl gesendet. Die Datenmenge, die so vom PowerMeter kommt, ist zu groß, um sie im PowerControl zu speichern. Aus diesem Grund werden die Daten in Leistung umgerechnet. Das PowerControl entschlüsselt das Signal und mittelt die Tretkraft für jede Kurbelumdrehung. Dieser Wert wird mit der Trittfrequenz multipliziert und als Leistung im Display angezeigt.
Lieferumfang:
- 1 x SRM Origin MTB Aluminium mit Spider PowerMeter SRMmitKettenblatt - 1 x Ladekabel